進(jìn)入白色冬季，除了氣溫的驟降，北方地區(qū)的幾場(chǎng)降雪也給一些剛上路的新手司機(jī)造成了不少的困擾。我們?cè)谶@里為大家講講在在冰雪覆蓋的路面下，如何安全駕駛吧。
一、低附著力的應(yīng)對(duì)
我們說(shuō)冰雪路面如何危險(xiǎn)、車(chē)輛容易失控的根本就是由于在汽車(chē)輪胎與路面之間的這層冰雪大大削弱了車(chē)輛的抓地力?？梢哉f(shuō)在冰雪路面行車(chē)，車(chē)輛的制動(dòng)性是非常沒(méi)有保證的，所以為了行車(chē)安全，就必須要減低車(chē)速并留夠與前車(chē)的安全距離。一般來(lái)說(shuō)，在雪地行車(chē)時(shí)，與前車(chē)的安全距離至少應(yīng)是正常路面行車(chē)時(shí)的兩倍，而平時(shí)駕駛風(fēng)格激烈的駕駛者還應(yīng)該進(jìn)一步加大與前車(chē)的距離才能保證安全。對(duì)于速度的控制，一般設(shè)施完善的高等級(jí)公路都會(huì)有正常天氣的限速和雨雪天氣的限速，盡管雨雪天的限速可能會(huì)很低，但出于安全考慮我們也一定要遵守。如果在沒(méi)有過(guò)多限制的市郊公路行車(chē)，跟隨有經(jīng)驗(yàn)的本地車(chē)輛是一個(gè)各種糟糕天氣下的萬(wàn)能方法。并且在窄路上盡量不要超越前車(chē)，否則不熟悉的路況很可能給你的行車(chē)制造麻煩，而且超車(chē)過(guò)程的提速和變換車(chē)道本身也是車(chē)輛行駛的不穩(wěn)定因素。
二、冰雪路面的遇險(xiǎn)處理
盡管已經(jīng)做出上述應(yīng)對(duì)，但是在遇到一些特殊的不良路段，車(chē)輛還是容易出現(xiàn)一些輕微的側(cè)滑與失控。對(duì)于占大多數(shù)的前驅(qū)車(chē)型來(lái)說(shuō)，如果車(chē)輛在轉(zhuǎn)彎時(shí)開(kāi)始輕微側(cè)滑，千萬(wàn)不要慌張，收油并將方向稍稍回正，待車(chē)輛恢復(fù)穩(wěn)定后再進(jìn)行制動(dòng)或是方向的重新調(diào)整，車(chē)輛就可以回到穩(wěn)定的正常行駛中。應(yīng)對(duì)一些冬季的特殊路況，也有一些駕駛技巧可供借鑒。比如在駛上積雪覆蓋的陡坡時(shí)，可以盡量讓車(chē)輪行駛在已有的車(chē)轍之間。因?yàn)闆](méi)有經(jīng)過(guò)車(chē)輛碾壓的雪面可以比碾壓結(jié)實(shí)的雪地提供更大的抓地力。而在陽(yáng)光照射不到的地方，經(jīng)過(guò)車(chē)輛長(zhǎng)期碾壓，經(jīng)常會(huì)形成一種極其堅(jiān)硬且超滑的冰層，俗稱(chēng)“黑冰”。當(dāng)發(fā)現(xiàn)即將駛?cè)脒@種區(qū)域時(shí)，一定要提前最大限度地減速，然后在進(jìn)入“黑冰”區(qū)域前完全放開(kāi)制動(dòng)，讓車(chē)輛勻速通過(guò)。
三、城市行駛勿掉以輕心
相比積雪覆蓋的鄉(xiāng)間小道，城市道路往往會(huì)得到一定程度的清理，但駕駛者還是不能放松警惕。在雪后的城市道路上行車(chē)，最應(yīng)該注意道路狀況的變化。得到良好清理的道路、積雪覆蓋的路面與結(jié)冰路段之間的附著力差異是很大的，而由高附著力路面進(jìn)入低附著力區(qū)域時(shí)，車(chē)輛最容易發(fā)生失控。這就要求駕駛者要注意時(shí)時(shí)觀察路面狀況，當(dāng)發(fā)現(xiàn)路況有變差趨勢(shì)時(shí)，一定要及時(shí)減速，并勻速進(jìn)入和通過(guò)危險(xiǎn)區(qū)域，切忌在進(jìn)入不良路況后大力制動(dòng)。
